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野望与重启:山西“煤二代”网约车创业记几乎所有山焦职工平时都

※发布时间:2017-10-11 18:01:44   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  中国鹤岗新闻网冯森涛是山西焦煤集团(简称山焦)旗下西山煤电的一线职工,虽然工作时也下矿井,但他白净文雅,穿着讲究。2016年12月21日,滴滴出行和山焦集团签订合作协议,他在现场,我当时见到了程维,不过没跟他说上话。 随着滴滴的快速发展,程维成了很多创业青年的偶

  冯森涛是山西焦煤集团(简称“山焦”)旗下西山煤电的一线职工,虽然工作时也下矿井,但他白净文雅,穿着讲究。2016年12月21日,滴滴出行和山焦集团签订合作协议,他在现场,“我当时见到了程维,不过没跟他说上话。”

  随着滴滴的快速发展,程维成了很多创业青年的偶像,有几次创业经验的冯森涛也不例外;同时他还是个滴滴重度用户,除了开快车,光顺风车一年就拉了623单,每个月顺风车收入都能有1500-1800元。几乎所有山焦职工平时都开滴滴,煤炭行业不景气,开滴滴简单易行,能赚外快改善生活。冯森涛与工友们稍有不同,他的创业项目,源于山焦,事关滴滴。

  冯森涛所在的山焦集团是山西最大的国营煤炭企业,长期以来,山焦执山西煤炭行业之牛耳,太原人以能够进入这里工作为荣。近年来,在煤炭行业整体下行的背景下,山焦步履蹒跚。

  “这两年煤炭行业下滑得厉害,一来国外进口煤炭比国内的便宜,二来国家为了治理和产业升级,很多煤矿不开工。”冯森涛作为局内人,对行业衰落有切肤之痛:“集团旗下很多公司,推迟2-3个月发工资都正常。”相比资源行业,和山焦同等地位的老国企“太钢”(太原钢铁集团有限公司)和“太重”(太原重工股份有限公司),情况更差。为了解决集团上下三十万人的吃饭问题,集团专门成立了山西焦煤集团人力资源公司,努力组织大量半赋闲状态的职工寻找出。然而要盘活这些人力资源,山焦自身有心无力。

  2016年11月1日,人力资源与社会保障部(简称人社部)出台了第106号文(即《关于开展东北等困难地区就业援助工作的通知》),重点推动相关行业(目前以移动出行、电商为主)对困难企业的帮扶,第一批试点放在辽宁阜新、白山、鹤岗和山西太原这四个典型的资源型城市。

  政策之后,资金到来。12月21日,滴滴出行和山焦集团在太原签署战略合作框架协议,为互联网企业帮扶去产能行业探索经验。合作协议包括:滴滴为山焦提供3000万帮扶专项资金、双方企业级用车合作、公务车和各单位车辆运营等多项内容。从12月23日开始,山焦集团官网的显著,出现号召集团职工从事滴滴的报名表。山焦开始以集团之力推动和滴滴的合作。2017年1月19日,在太原西山宾馆,山焦人力资源公司召开动员大会号召职工报名。

  “集团第一阶段报名,汾西、霍州等地报名400多人,”山焦人力资源公司总经理国显然对这个成绩不算满意,他对动员会上的几百名中青年职工说:“开车再辛苦,也比下井轻松。大家要利用好滴滴的3000万帮扶资金,现在通过集团报名,2月份开车,3月份就能拿上补助。”

  大会现场,集团请了两位职工。一位是2016年12月滴滴快车车主节太原分会场刚刚选出的“山西十佳车主”,一位是山西文艺选出的“滴滴英雄”。他们都是山焦职工,兼职开滴滴不到一年,月入过万。

  国眼里,山焦的职工开滴滴有独特优势。“如果大家能抱团、形成规模,远比大家自己开滴滴有竞争力。集团甚至可以买车让大家跑,做大了以后还可以接广告、做物流等等,我们山焦集团会诞生一个新部门。以后还可以成立司机之家,为大家服务,对接管理部门。”

  开滴滴和3000万帮扶资金对的冯森涛已不新鲜,但“成立司机之家”这句话扎扎实实击中了他。早在2016年6月,他已经开始做这件事。

  “网约车发展如火如荼,司机会越来越多,司机们为乘客提供出行服务,谁为司机服务?”职业培训、孩子入托、医疗服务“至少在太原,这是空白。作为山焦职工,起码可以先把转型成滴滴司机的山焦职工们服务好,况且现在还有政策配套支持。”冯森涛没想到,半年之后,随着集团的鼓励,自己的机会更加清晰。

  动员会结束前,国又强调了一句:“我也号召大家积极给太原网约车征求意见稿提意见。通过这几个月的研究我发现,移动出行是未来的趋势,我们有人有资源,只要积极转变思维,就能够再造太原的出行行业。”

  时隔半年,从自己发现机会着手准备,到集团的动员鼓励,冯森涛的孤独感比之前少了很多,至少这是一次集体突围,他心中充满一种被证明的喜悦感。

  并非每个人都像冯森涛一般不满足于“被安置”和“被滴滴”,有多年的创业经历打底,滴滴这股“现象级”的趋势出现之时,冯森涛创业的冲动又一次被。

  1988年出生,在山焦集团家属区长大,冯森涛是个标准的“煤矿子弟”,但他在山焦工作的三年,跟他至少十年的创业经历相比,乏善可陈。从江西理工大学体育专业读大一开始,冯森涛就在赣州的健身房工作,练做到主管、再做到店长,大学四年,他先人一步积累了一些从商经验。毕业之后,他先后在赣州、温州、广州等地做健身房管理工作。时间长了,他觉得厌倦:“健身房只能做连锁,太单一化,很快就能看到天花板。我想做大体育、大运动产业。”

  2013年底,在外闯荡七年的冯森涛回到太原。“山焦这种大国企当年效益很好,父母一直让我回来,加上我也到了结婚的年纪。”当时山焦效益不错,收入稳定有保障。想想2010年前山焦按礼拜发钱的豪气,冯森涛觉得“瘦死的骆驼比马大”,这份工作也可以接受,自己努力或许还有机会往上升,总比漂在南方要好。他安慰自己,山西这种体育产业几乎为零的未开拓区域,比竞争激烈的南方机会更多,也不耽误创业。

  “山焦是山西最大的企业之一,招人条件高,博士硕士很多,打扫卫生都要个本科,而且也是关系社会,有些事情一眼能看到头。”没有期待,就不会失望。从小在山焦长大,冯森涛习惯在这样的大国企生活的滞重节奏。虽然也下矿,但这份工作并不忙,2014年,他开始创业。冯森涛要完成自己“大运动/大体育”的梦想。在他的构想中,这项目包括击剑、搏击、马术、游泳、高尔夫,是个综合的体育项目。无论是搏击赛事、还是马术击剑,一线城市都有固定人群。最近几年,行业发展势头迅猛,专注击剑项目的万国体育,打造搏击赛事的“昆仑决”,正在迅速改写中国的体育产业格局。太原有常住人口425万,除了健身房和一些简单的运动场馆,其他项目完全空白。时不我待,冯森涛觉得自己就是太原的“拓荒人”。

  太原体育产业显然拓荒成本过高,收获过于遥远。“太原市民普遍没健身习惯,健身房恶性价格战,一年倒闭一家,后来消费者发现去健身房洗澡比洗浴中心和澡堂还便宜,很多人干脆就把健身房当澡堂了。”整个山西,中高端运动里,真正做马术的马场只有一家,有完整球场手续的高尔夫球场也只有一家,击剑馆也只有一家,能够支撑大运动项目的场馆数量少覆盖面低,造成用户体验差、项目无法普及;加之击剑、马术这种低频高价的项目现金流非常少,公司养活团队都成了问题。

  中间有一个插曲,冯森涛和团队曾去过。京城遍地都是喜好各种口味的投资人,果然就有人愿意给他们团队开价3000万。冯森涛说:“当时我们没要这笔钱,跟我们同样想法的团队,一次能融3个亿,凭什么就给我们3000万?”整个2014年,梦想中的“大运动”项目都没法落地,但2015年事情有了转机。随着全国鼓励“双创”的风潮,2015年5月开始,山焦开始执行鼓励自主创业的政策:对于双创员工,第一年每月发原工资的80%,按照内退待遇;第二年第三年按“停薪留职”管理,集团保留人事关系,自己缴纳保险,企业和个人各承担一部分。

  冯森涛在集团办理了相关手续,继续创业。为先让团队活下来,解决现金流问题,冯森涛团队一个月内就在太原市内开起一家搏击酒吧,观众可在场地内观看搏击比赛。这个“体育+娱乐+竞技”性质的项目在太原属于独一份的爆款,年轻人的猎奇心和荷尔蒙了项目初期场场爆满,现金流充足,然而,三四个月之后开始经营困难,团队又一次滑铁卢:

  “河南有《武林风》、江苏有《昆仑决》,山东也不错,跟这些搏击运动发达的地区不同,山西人不尚武,搏击活动没群众基础,刚开始大家看个新鲜,慢慢就没消费人群;没群众基础还导致一个重要问题:没拳手。搏击酒吧需要不断有新拳手加入才有人看,从外地请拳手费用太高,山西本地又没有群众基础产生优秀拳手。”

  依然败在项目不服水土。十个服务员、演艺人员和固定支出,一个月需要40多万,从门庭若市到门可罗雀就三四个月时间。2015年6月,冯森涛从团队撤出。

  项目水土不服、屡战屡败,但冯森涛觉得还是得创业,虽然山焦鼓励双创的政策允许他们回去继续从事原工作,他还是不甘心。

  告别体育项目创业之后,他左思右想多方考察,把方向定在“智慧社区”,服务老百姓的衣食住行。他心中这个项目的合在于:一来生活服务是个远比健身和体育运动高频的应用,二来可以解决大量国企职工的再就业问题,做o2o,少不了线下团队。

  生活服务具体从哪里切入?“衣食住行”各有领域霸主,淘宝美团滴滴,自己无力抗衡,太原也不像大城市存在住的问题。他决定重点做社区的医疗服务和教育服务。看病体检,市民排队受气、医生累的半死;给孩子报班选哪家?信息不对等,最累的是家长。“这两个行业体验太差、高频刚需,我决定做这个,但得接地气。”冯森涛不想做什么性的产品,他初步只想把智慧社区打造成一个服务平台,让现有医疗和教育资源更方便地接入进来、通过“app+社区居委会”线上线下联动的方式来服务市民,降低大家的生活成本。“太原市有593个社区,每个社区配备2-3个人员,就可以解决1500多人的就业。”

  2015年夏天开始,冯森涛组建团队,一起创业的朋友加上山焦同事一共六人,各司其职。但项目一开始就遇到障碍:在太原,根本没有好的产品、程序员和设计,一个稍微看上去还不错的app都做不出。

  “在太原,互联网人才太难找。好的人才都去北上广了,回来的小孩,在大公司待过,张口就是一万五、两万的工资,东西做的一塌糊涂。找外包团队做app,30万一个,还不满意。”

  没有app,找市场资源和强攻社区的工作还得做。找体检机构和教育机构不难,团队了太原市面的相关机构,和其中不少达成意向,但攻克太原一个个社区的居委会,又成了瓶颈。居委会只看上级机构的文件,无此免谈。冯森涛又遇到了一个“大坑”:“居委会需要看太原居委会管理办公室的盖章批文,没办法,这个单位,我们直到现在都公关不下来。”

  冯森涛的创业项目又一次止步不前。困难面前,他决定采用迂回战术:利用集团鼓励职工双创的政策利好,先从山焦集团内部的职工社区开始,山焦集团有职工家属三十多万,光太原市的山焦小区就有不少。

  他跟集团反映了自己想在集团内部推广“智慧社区”的想法,他甚至表示,这个项目可以做成“智慧山焦”,虽然自己谈下来一些商家资源,但不一定非得是教育和医疗。只要能通过平台服务一定数量的人群,辐射相当范围的区域,凭借集团这么大的体量,也能做成一些事情。项目报给集团,很久都没有消息。

  在太原这样一个缺乏创业氛围的城市,从“大运动”到“智慧社区”,冯森涛宏大的想法在不少人眼里,属于“野望”。这个从日文中译介过来的词,指代离谱的愿望和不切实际的奢心,但冯森涛已经上,不会停不。

  僵局之中,他的目光逐渐转到如火如荼发展的网约车上。山焦职工当时已有不少在兼职做滴滴司机,大家居住比较集中,“每个司机背后就是一个家庭,自然可以展开社区服务。”如果把服务司机作为自己“智慧社区”项目的一个起点,也会是切入网约车行业的正确姿势,冯森涛经常关注互联网行业,他用“术语”说:“这叫用出行的高频服务切入其他低频服务。”2016年6月,团队六人在西山煤电高新技术开发区正式开始创立司机之家,做包括司机招募、管理、培训、车辆服务等司机的一站式服务平台。2016年12月滴滴和山焦合作的机会到来,在提早布局的基础上,冯森涛觉得,这次项目应该有戏。项目创始团队六人每天忙里忙外,所有事情都需要他们落实,而且他们都需要出去跑滴滴,一来要熟悉产品,了解司机需求和问题,更重要的原因是解决生计。在目前的规划中,这只是个纯服务的项目,并不盈利。打折油卡、洗车、汽车后市场产品等等所有对司机的福利,都是团队通过市场合作的方式一家家谈下来的。跑滴滴的收入,加上集团鼓励“双创”政策发放的基本生活费,就是团队六人的收入来源。经营了半年多,前来咨询和求助的司机渐渐多起来,每天平均都有四五十个。司机在这里得到一些例如健康体检、培训的福利和山焦集团政策信息咨询,一些合作的租赁公司也把部分业务交给了他的团队。这里的服务项目全免费,还下沙龙和微信群,司机们来到这里除了享受服务,也会加入沙龙认识同行。逐渐很多非山焦的外围滴滴司机也陆续加入进来。

  冯森涛和团队伙伴们始终认为,自己项目定位不是租赁公司,与司机之间的关系也不是以利益为先的,纯粹是依托山焦的大背景,给司机解决问题,服务好司机,“这件事并不好做,在太原地界上暂时没有竞品,我们在山焦这个范围里先做起来,而且,必须做的有温度。”所以越来越多的司机,车主慢慢慕名而来。

  项目到目前为止已累计服务了好几百名司机,除了投诉、服务分变动、产品功能之类事关滴滴的问题之外,司机很多零散的需求这里都能解决,冯森涛也希望把这个空间打造成集团专属司机服务机构。虽然有政策利好,但困难依然不少:“我们的线下项目还是需要更多实体场所,我们暂时无力扩张;同时要面临政策和市场的多重不确定性,太原新政尚未落定,司机数量将来会有多少?是否会有竞品出现?这些都是未知数。”他依然希望集团能更重视、抓落实:“年底集团事情多,加上过春节,很多事推动有点慢,希望开春了能更快些。”

  团队每月收入并不多,只能解决基本生活。万事开头难,好在这个项目已经度过了最的起步阶段,随着山焦和滴滴合作政策的落实,会有更多山焦职工转型的滴滴司机需要被服务,项目前景很好,也有各方资源支持,起码比之前做体育项目要容易些。冯森涛觉得,好日子还在后头。相比一线城市,太原并不是一片创业热土,但面对真实存在的需求、依然需要有人解决实际问题,这就是冯森涛和团队认为的机会所在。2月19日,他们举行了新一期的司机沙龙,团队辗转联系到滴滴山西的员工,请他们过来给司机讲讲关于业务和产品的细则,解决司机们关心的问题。他明白,服务好眼前的这些司机,是实现自己“智慧社区”梦想的第一步。

  创业不是硅谷和北上广深的专利,互联网能“+”到的地方,皆有可能。冯森涛说,“下矿井那种感觉,没法说,体验过的人都知道”,井下留着过去,未来见诸阳光。当更多山焦人走出矿井,会有更多像冯森涛一样的创业故事。完成转型之后,他们会像自己曾经开采过的优质煤,依旧可以在新经济浪潮中发光发热。

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