近日，20余辆叉车在江西赣州港装卸进口木材和出港家具。据该地工作人员介绍，春节期间赣州港处于加班加点装卸进口木材和出港家具。
放眼港口内，一辆辆叉车、巨大的龙门塔吊正繁忙作业，一批批进口木材在这里落地，一箱箱出口家具从这里“飞”向世界，生动演绎着“买全球木材、卖全球家具”。如今的赣州港，已然成为增强南康发展优势最重要、最直接的平台。
据了解，去年，赣州港的年吞吐量达6.3万标箱，其中，进出口2.8万标箱。今年预计可实现吞吐量近20万标箱，2018年力争达到30万个标箱，成为该省年吞吐量最大的港口。
目前，在南康注册的外贸企业由原来3家猛增近300家，以木材、家具为主的外贸进出口逆势增长，去年完成外贸进出口1.97亿美元，增长30.9%，其中，出口1.65亿美元。自赣州港运营以来，生产总值、财政总收入、规模以上工业增加值达188.24亿元、25.82亿元和77.6亿元，分别增长10.2%、10.5%和10.1%，实现了“十三五”良好开局。
赣州港成功融入全球远洋航运“大家庭”、全国铁物流大通道，架起了赣南老区与沿海特区的直通桥梁，打通了内陆地区对外的经点脉络，成为了该省第一个全球均可直达的国际目的港。
据介绍，2017年，南康区委、区提出进一步加快赣州港建设，“”港口经济。充分发挥赣州港两个国家级平台的功能作用，大力推动多口岸直通、多品种运营、多方式联运，产港联动，以港兴区，着力打造内陆双向的新高地和全省对外的窗口城市。（黄名生 杨晓明 伍兆云）
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